Despues del trabajo que habiamos tenido con el barco el fin de semana nos apetecia navegar asi que el lunes sobre las 12:00 salimos a dar una vuelta, pero cuando nos quisimos dar cuenta ya habiamos pasado cullera y estabamos casi en gandia, dimos la vuelta y pusimos rumbo a valencia
sobre las 7 de la tarde Pedro sugirio que montaramos el spi, a si que dicho y hecho ...... bueno eso es un decir, ya que era la primera vez que lo montabamos Pedro y yo solos y la verdad una cosa es que te vayan diciendo lo que hay que hacer y otra muy distinta que lo hagas tu solo, asi que piensa, monta, asegurate, razona, desmonta, vuelve a montar en fin, no digo el tiempo que utilizamos ya que os descojonariais de nosotros, pero al final lo izamos (y sin ningun problema). Lo bien cierto es que aprendimos la maniobra de p.m. y se nos quedo en la cabeza para futuras izadas.
sobre las 8 de la tarde nos quedamos sin viento asi que arriamos spi, y seguimos un poco mas como no daba el tema acabamos de arriar todas las velas y nos dimos un baño, luego encendimos motor y hacia valencia, sobre las 10 de la noche volvimos a tener un poquito y sacamos otra vez las velas, total que al final llegamos a las 12 de la noche a puerto.
Damian a la caña queriendo menear el barco como si fuera su laser...
Y el martes otra vez, pero esta vez mas light, salimos a las 11:00 hasta las 19:30 esta vez subimos hacia sagunto, cuando volviamos sacamos el spi, esta vez todo salio mucho mas facil.
miércoles, 24 de agosto de 2011
domingo, 21 de agosto de 2011
Finalizando el motor (y dos)
Pedro hablo conmigo y se ofrecio a echarme una mano (muchas gracias, amigo) quedamos para estar cuatro dias y meterle un buen empujon al barco. Ahora tocaba limpiar y pintar la sentina del motor, se ha utilizado agua, jabon y KH7 luego para pintarlo se uso pintura para sentinas de Danboline INTERNACIONAL y el resultado es bastante bueno, os pongo una foto del antes y el despues, os acordais del juego de descubrir las 5 diferencias.....
Ademas habia que poner todo el aislante acustico del motor que se habia quitado, se ha utilizado una Espuma+Masa+Pelicula que vale un EGG. para encolar bote de cola de contacto del Leroy con cepillito para extenderla por 6 euros (en la nautica 16 y encima estaba medio seca) se pone a las dos caras y se junta. Para cortarla con dos cuters uno mas afilado para la espuma y pelicula y el otro para la masa.
El plan de popa tambien se ha pintado ya que las maderas estaban muy sucias, se ha utilizado pintura acrilica gris, en esta foto podeis ver como estaba y como ha quedado.
Ademas habia que poner todo el aislante acustico del motor que se habia quitado, se ha utilizado una Espuma+Masa+Pelicula que vale un EGG. para encolar bote de cola de contacto del Leroy con cepillito para extenderla por 6 euros (en la nautica 16 y encima estaba medio seca) se pone a las dos caras y se junta. Para cortarla con dos cuters uno mas afilado para la espuma y pelicula y el otro para la masa.
El plan de popa tambien se ha pintado ya que las maderas estaban muy sucias, se ha utilizado pintura acrilica gris, en esta foto podeis ver como estaba y como ha quedado.
miércoles, 17 de agosto de 2011
Finalizando el motor
Bueno pues aprovechando que habia limpiado el motor, desmonte todas las maderas de la cubierta del motor ya que la espuma que lo insonoriza estaba muy vieja, llena de grasa y olores y habia empezado a desprenderse la pelicula negra dejando un monton de restos que limpiaba y volvian a caer, asi que primero con las cinco tapas y luego con el armazon lo tuve que solucionar.
Tenia que quitar los restos de espuma, y pegamento el problema era que lijando no podia porque se embozaba la lija asi que utilize un sistema un poco bestia pero efectivo: taladro y decapador de pintura, probe de diversas formas pero al final el que mejor resultado me dio fue el de la foto, tambien se puede ver lo que comia en cada pasada (muy muy poquito)
Una vez finalizado el resultado fue aceptable, evidentemente nuevo no queda, pero por lo menos queda aseado. Luego me di cuenta que podia haber utilizado cera antes de barnizar, para disimular los sitios donde la madera estaba mas deteriorada.
Como podreis suponer las sesiones de lija eran considerables ( hablamos de unos 3-4 dias a 5 horas diarias) y la cola de contacto hacia una viruta que se pegaba a cualquier cosa, lije en la terraza y acabo todo aboslutamente todo hasta el techo lleno de viruta. Supongo que mis vecinos se habran acordado mucho de mi......
Luego toco barnizar, joer no hace falta que lo cuente verdad.... manos y manos, dias y mas dias para que seque y yo colocao perdido por el olorcito.La casa olia a barniz, la terraza en fin todo me olia a barniz, barnizaba en la terraza hasta las 10 de la noche, mis vecinos contentos porque los mosquitos no les picaban a la hora de cenar... :) me gusta ser popular en la escalera
Bueno y este es el reultado, insito nuevo el barco no es, pero ahora esta minimamente decente. Pero no creais es esta acaba aqui
CONTINUARA ......
Tenia que quitar los restos de espuma, y pegamento el problema era que lijando no podia porque se embozaba la lija asi que utilize un sistema un poco bestia pero efectivo: taladro y decapador de pintura, probe de diversas formas pero al final el que mejor resultado me dio fue el de la foto, tambien se puede ver lo que comia en cada pasada (muy muy poquito)
Una vez finalizado el resultado fue aceptable, evidentemente nuevo no queda, pero por lo menos queda aseado. Luego me di cuenta que podia haber utilizado cera antes de barnizar, para disimular los sitios donde la madera estaba mas deteriorada.
Como podreis suponer las sesiones de lija eran considerables ( hablamos de unos 3-4 dias a 5 horas diarias) y la cola de contacto hacia una viruta que se pegaba a cualquier cosa, lije en la terraza y acabo todo aboslutamente todo hasta el techo lleno de viruta. Supongo que mis vecinos se habran acordado mucho de mi......
Luego toco barnizar, joer no hace falta que lo cuente verdad.... manos y manos, dias y mas dias para que seque y yo colocao perdido por el olorcito.La casa olia a barniz, la terraza en fin todo me olia a barniz, barnizaba en la terraza hasta las 10 de la noche, mis vecinos contentos porque los mosquitos no les picaban a la hora de cenar... :) me gusta ser popular en la escalera
Bueno y este es el reultado, insito nuevo el barco no es, pero ahora esta minimamente decente. Pero no creais es esta acaba aqui
CONTINUARA ......
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